2009年6月アーカイブ

エアコンの調子があまり良くないとき

調子が悪いと思ったらまずヒューズを確認してください。

車のエアコン修理の専門に行っている会社に入社した新人が最初に教えられることがエアコンの点検はヒューズから行うことということばであります。つまりヒューズの不調によってエアコンが効かなくなるということは多々あります。ヒューズを交換することで直ってしまうこともあります。

 

念のためけがをしない範囲で、エアコンのスイッチをオンやオフにして、コンプレッサーの動作を確認しておくとさらに良いです。もしコンプレッサーに異音がすればそれは車屋に修理をお願いしてください。

 





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また、乗用車バストラック重機などの中古パーツ販売しております。細かい部品もそろえてございます。まずは、ご連絡ください。(0120-78-2522

おおまかに言ってバンパーややらパーツに使われているプラスチック樹脂には、ABS樹脂とFRP樹脂ガールABC人は次の成分からなる熱可塑性のプラスチックで、衝撃性や油にも強くて硬いのだが、作成コストがかかるため純正のバンパーやエアロに用いられることが多いです。一方、FRP樹脂は、ガラス繊維やナイロンビ、ニロンなどを補強材教材として加えて形成したプラスチックで、衝撃に強く製造コストも安いため、社外のであるパーツに多く採用されています。こうして比べてわかるようにABS樹脂とFRP樹脂とは性格がかなり違います。そのため修理に用いる方法も異なってきます。初心者は、バンパーやエアロが壊れてしまうとき、パテを使って修理をするごとにあります。とはいっても、一般人にはABS樹脂とFRP樹脂を区別するのは困難です。そこでお奨めなのが、ホームセンターや100円ショップで売られているゴム製の接着剤とエポキシテパテ。エポキシテパテは粘土状ので形を変えやすく、固まるとしっかりなじんで固まりますのでとても便利です。





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ドアの開閉時に異音がする

ドアの開け閉め時に異音がする。まずはいろんな原因でもある異音の発生源から探っていくことにする。考えられるのはドアヒジやドアステーの駆動部分である。この部品は、ボディー本体とドアの前方部分にヒンジ用のステーが装着されていて、中心部にはステーと、駆動部分をつなぐ部品が装着されています。

 

ドアヒンジは、一般的に確度はの前方部分、ボディーとドアの上部と下部にひとつずつ組み付けられています。またドアステーは、角藤の中央部、前方部分に装着されているステーで、こちらも問わヒンジ同様の構造になっています。それ以外のパーツでは、ドアの開閉時に用の発生する部分がないので、このような症状が起こったときにはドアの取り付け部分であるとはヒンジ、ドアステーを疑ってみるのが妥当であろう。ドアヒンジやドアステーの駆動部にはどんな潤滑剤が優れてのかネーションということで悩んでしまうことであろう。ドア部分の潤滑剤として多くの整備士に利用されているのがケミカル専門のメーカーはこうケミカルから発売されている多目的順価値プレーの面底流部という潤滑剤です値段はだいたい1,575円というへ比較的安い値段で購入することができます。百%化学合成の油であることと浸透性に優れていて、長期にわたって効果が持続するということ。そして摩擦性に優れているから金属疲労にも効果があり金属製品を長持ちさせる効果もあります。この性能ゆえプロの整備士から愛用されています。お勧めです。





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ただいま次の車を募集しています

山形オートリサイクルセンターではつぎの車の買取を強化しています。

廃車を検討されているお客様!

ぜひ、この機会に山形オートリサイクルセンターをご活用下さい!!!

 

トヨタ  ニッサン  ホンダ
アリスト  エルグランド  アコード
カムリ  セレナ  インテグラ
カローラ  フェアレディZ  シビック
プロボックス  サファリ  フィット
BB  エクストレイル  That’s
エスティマ  モコ  ライフ
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ハイエース     ステップワゴン
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ヴォクシー     CR-V
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ハイラックス      
ハイラックサーフ      
ハリヤー      
RAV4      
パッソ      

  

ミツビシ  マツダ  スバル
デリカ  アテンザ  レガシィ
パジェロ  AZワゴン  インプレッサ
EKスポーツ  MPV  フォレスター
EKワゴン  ボンゴ  プレオ
ランサーエボ     サンバー

 

スズキ  ダイハツ
エスクード  ムーヴ
スイフト  コペン
ワゴンR  タント
MRワゴン  MAX
ラパン   
ジムニー   
エブリィワゴン   

 

 

 

 





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強化剤をすれに注入するだけ!!

カー用品店に行くと、いろいろなバッテリー強化剤が売られています。確かにバッテリー強化剤はバッテリーとの相性があります。ここが難しいんですけれどもバッテリー強化材とバッテリーの相性が合わないとバッテリーとっては害になってしまいます。

 

しかし相性のバッチリカーブバッテリー強化材を入れると苦難バッテリーが元気になり車の調子約ありますおまけに2年くらいしか持たなかったバッテリーが2年半から3年以上を場合によっては6年以上を使用したバッテリーが復活したというケースもあります。

 

ここだけの話ですが、プロの整備したってバッテリーが悪いときにはバッテリー強化材れて一時期にごまかさにがあります。バッテリーの種類を確認したうえで、バッテリー強化材の適合種類さえ間違えなければ、強い味方になってくれます。





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